关键词:V锥流量计 喷嘴流量计 
跟着经济的灵敏展开,能源需求的进一步前进,我国的成品油管道建造进入了一个高速展开期间。由于我国的成品油管道建造起步对比晚,加上成品油管道次序运送的困难和复杂性,与国外对比我国在混油长度计算、混油界面查看、混油处理等方面仍有很大距离,本论文将V锥流量计技术引进到成品油管道次序运送中,可以处理长时间困惑的成品油管道展开的混油段界面查看、混油切开等疑问。(延伸阅读...多参量喷嘴流量计)
　　 本论文运用计算流体力学软件-Fluent软件,对成品油管道中的V锥流量计进行数值仿照,简述了V锥流量计的特征和工作原理,建立成品油管道次序运送数值仿照模型,分析了V锥流量计在成品油管道中的流场改动情况,运用四边形网格,剖分V锥体模型,在挨近锥体有些的网格进行加密设置,越挨近管道两端,网格越稀疏,运用RNGk-ε紊流模型,得出了混油雷诺数与V锥流量计流出系数的改动规矩,总结出管道壁面的表面摩擦力系数与其方位的改动规矩,表面摩擦力在分别角点处灵敏抵达峰值,大大高于其它方位,说明V锥体分别角点的管道壁面承受很大的剪应力。(延伸阅读...多参量喷嘴流量计)
　　 建立了V锥流量计压力丢掉数值仿照模型,在保证等效流通面积一样的条件下,仿照了成品油管道中V锥流量计的压力丢掉改动情况,与孔板流量计对比较,得出了V锥流量计的压力丢掉是孔板流量计的三分之一还要小一些的结论。一同也得到混油在不一样的流速下运送,V锥流量计的压力丢掉系数改动很小的结论。运用技术经济分析,V锥流量计对比于孔板流量计,可以节约许多的能耗,符合国家的节能减排长时间展开方针政策。(延伸阅读...多参量喷嘴流量计)
　　 论文针对现有次序运送混油模型计算方法所存在的疑问,分析了不一样油品次序运送的混油机理,运用流体紊流特性提出了混油模型的简化方法,通过推导给出了混油量的计算公式,并分别谈论了混油量计算的理论公式和阅历公式与现场混油量数值的过失,油品更换时,粘度小的油品代替粘度大的油品所得的混油量大于更换次序相反时的混油量,两者之比约为1.09。运用简化模型及费克规律推导出混油浓度的底子方程,建立了混油浓度一维和二维数学模型,运用契比雪夫积分法算出管道终端的一维混油浓度,该方法计算出来的混油浓度精确度很高,而且与实习运送时混油浓度散布符合较好,可以用来教导实习的混油切开。(延伸阅读...多参量喷嘴流量计)
　　 论文通过介绍成品油管道试工作时油水次序运送的首要性,引进了次序运送油水混油段特性分析。分析了差压流量的测量原理,对几种对比典型的流量模型进行了对比研讨,学习气液两相流中的思维和底子模型,建立了依据V锥流量计的次序运送油水混油段数学模型,一同在多相流实验台上做实验,运用数据拟合的方法求出模型中的待定系数,得出完好的油水混油段数学模型公式,并通过实验验证了该公式用于测量油水混油段流量是可行的。分析了汽油与水次序运送的特征,汽油与水只能在剧烈搅动的情况下才干充分混合,在汽油、水次序运送的进程中,由于汽油紊流中心区雷诺数很高,搅动剧烈,紊流涣散才干很强,故在紊流中心区形成了实在意义上的混油段-油水混合段。但紧随其后的长长的混油尾段,并非是油水的充分混合。汽油与水次序运送的特征,不利于用密度法查看混油界面,依据次序运送油水混油段数学模型,反推了一种新的方法:用混油段参数-含水率来查看混油界面,教导混油切开,查验各种混油切开首要部件的可操作性,为成品油管道的正式工作打下了很好的根底。(延伸阅读...多参量喷嘴流量计)
　　 混油段界面查看是成品油次序运送一项非常首要的工序,本论文通过介绍混油段界面查看的首要性,具体叙说了成品油管道次序运送中依据V锥流量计技术的混油界面查看原理,实验设备和实验进程,运用稠化水与水、盐水与水分别仿照两组不一样油品在管道中进行次序运送,探讨了粘度和密度对V锥流量计压力差信号的影响,通过对比分析可以得出,运用压力差信号可以查看混油界面的方位和出现时间。(延伸阅读...多参量喷嘴流量计)
　　 在上述研讨的根底上,规划了一套能查看混油界面且完结混油主动切开的专家系统,可以用来教导现场的混油切开操作。(延伸阅读...多参量喷嘴流量计)